之前我们简单介绍了空预器低温腐蚀的原因，本篇内容泓江智造从腐蚀机理角度详细介绍下空预器低温腐蚀现象。
什么是空预器冷端腐蚀？
锅炉冷端腐蚀主要发生在锅炉尾部受热面，通常在省煤器和空预器位置。燃料燃烧时，其中的硫分会生成二氧化硫，二氧化硫在催化剂作用下会进一步生成三氧化硫，而三氧化硫会和烟气中的水蒸气生成硫酸蒸汽。硫酸蒸汽会使烟气的露点升高，而空预器中的空气温度较低，在空预器预热区间的烟气温度不高，导致空预器管壁温度低于烟气露点，使得硫酸蒸汽凝结在空预器受热面上，最终造成硫酸腐蚀空预器。
对于大多数普通的碳钢管式空预器来讲，硫酸浓度在52%~56%时，对金属面的腐蚀最为严重。单位时间内凝结的硫酸量是影响腐蚀速度的重要因素，凝结量越大，腐蚀速度越快。此外，管壁温度越高，腐蚀反应速度也越快。
（硫酸蒸汽腐蚀空预器机理）
空预器低温腐蚀机理详解
1.硫酸蒸汽作用下的初步腐蚀
一般来讲，空预器低温受热面发生的腐蚀并不均匀，这主要是由于烟气中的三氧化硫浓度、受热面上的积灰程度和烟气冲刷程度不均匀造成的。由于管式空预器金属基层为碳钢，主要成分是铁，因此导致空预器低温腐蚀产物为低价铁的硫酸铁和铁的硫化物。
2.积灰堵塞与低温腐蚀的相互作用
其次，在空预器烟气出口段，沉积的硫酸溶液会腐蚀管壁上的氧化膜和金属铁，同时捕捉烟气中的飞灰，形成黏性较强的结性灰，造成我们常见的空预器积灰堵塞问题。空预器堵塞会使排烟不顺畅，进而导致传热效果下降，管壁受热面温度进一步降低。因此，低温腐蚀和空预器积灰堵塞的相互作用，形成恶性循环，导致空预器冷端腐蚀越来越严重。
3.腐蚀造成漏风率增大加速低温腐蚀
空预器腐蚀以后会导致空预器漏风率增大，之前我们介绍过什么是空预器漏风率，漏风率增大将直接影响烟气温度，烟气温度降低加速空预器低温腐蚀和积灰堵塞。
从空预器冷端低温腐蚀机理来看，空预器一旦出现腐蚀问题，之后的腐蚀速度会越来越快，这就引起电厂不断停炉清灰，定期检修更换空预器，极其影响电厂的经济效益。对于空预器低温腐蚀问题，电厂通常也会采取一些技术手段进行预防，但效果并不明显。
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