之前我们简单介绍了空预器低温腐蚀的原因,本篇内容泓江智造从腐蚀机理角度详细介绍下空预器低温腐蚀现象。
什么是空预器冷端腐蚀?
锅炉冷端腐蚀主要发生在锅炉尾部受热面,通常在省煤器和空预器位置。燃料燃烧时,其中的硫分会生成二氧化硫,二氧化硫在催化剂作用下会进一步生成三氧化硫,而三氧化硫会和烟气中的水蒸气生成硫酸蒸汽。硫酸蒸汽会使烟气的露点升高,而空预器中的空气温度较低,在空预器预热区间的烟气温度不高,导致空预器管壁温度低于烟气露点,使得硫酸蒸汽凝结在空预器受热面上,最终造成硫酸腐蚀空预器。
对于大多数普通的碳钢管式空预器来讲,硫酸浓度在52%~56%时,对金属面的腐蚀最为严重。单位时间内凝结的硫酸量是影响腐蚀速度的重要因素,凝结量越大,腐蚀速度越快。此外,管壁温度越高,腐蚀反应速度也越快。
(硫酸蒸汽腐蚀空预器机理)
空预器低温腐蚀机理详解
1.硫酸蒸汽作用下的初步腐蚀
一般来讲,空预器低温受热面发生的腐蚀并不均匀,这主要是由于烟气中的三氧化硫浓度、受热面上的积灰程度和烟气冲刷程度不均匀造成的。由于管式空预器金属基层为碳钢,主要成分是铁,因此导致空预器低温腐蚀产物为低价铁的硫酸铁和铁的硫化物。
2.积灰堵塞与低温腐蚀的相互作用
其次,在空预器烟气出口段,沉积的硫酸溶液会腐蚀管壁上的氧化膜和金属铁,同时捕捉烟气中的飞灰,形成黏性较强的结性灰,造成我们常见的空预器积灰堵塞问题。空预器堵塞会使排烟不顺畅,进而导致传热效果下降,管壁受热面温度进一步降低。因此,低温腐蚀和空预器积灰堵塞的相互作用,形成恶性循环,导致空预器冷端腐蚀越来越严重。
3.腐蚀造成漏风率增大加速低温腐蚀
空预器腐蚀以后会导致空预器漏风率增大,之前我们介绍过什么是空预器漏风率,漏风率增大将直接影响烟气温度,烟气温度降低加速空预器低温腐蚀和积灰堵塞。
从空预器冷端低温腐蚀机理来看,空预器一旦出现腐蚀问题,之后的腐蚀速度会越来越快,这就引起电厂不断停炉清灰,定期检修更换空预器,极其影响电厂的经济效益。对于空预器低温腐蚀问题,电厂通常也会采取一些技术手段进行预防,但效果并不明显。
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